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Mostrando las entradas etiquetadas como Richard Childress Racing

Análisis previo de la NASCAR O'Reilly Auto Parts Series de 2026: Richard Childress Racing

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Samuel Mateo Giménez      El próximo 14 de febrero arranca la 45ª temporada de la NASCAR O'Reilly Auto Parts Series, anteriormente conocida como NASCAR Xfinity Series, y estaremos analizando a todos los equipos y pilotos que competirán a tiempo completo en dicha categoría. Así pues, arrancamos con la escudería Richard Childress Racing, el equipo que defiende corona. RCR seguirá con Love y Hill como pilotos Foto de Getty Images Constructor: Chevrolet. Pilotos: Jesse Love (#2, 1° en 2025) y Austin Hill (#21, 6° en 2025). Jefes de equipo: TBA (#2) y Chad Haney (#21). Resultados en 2025 (dueños): 4° (#21), 5° (#2), 43° (#3) y 44° (#33). Cómo llega y a qué aspira:      El año pasado, Richard Childress Racing tuvo un buen año (seis victorias y los dos pilotos a tiempo completo clasificados a los playoffs ) que coronaron de forma expléndida ganando el título en la final de Phoenix, gracias a una carrera brillante de Jesse Love y su equipo.    ...

Análisis previo de la NASCAR Cup Series de 2026: Richard Childress Racing

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Samuel Mateo Giménez      Este mes de febrero arranca la 78ª temporada de la NASCAR Cup Series, y desde SENNA volveremos, un año más, a analizar a todos y cada uno de los equipos que conformarán la parrilla de la máxima competición automovilística de Estados Unidos. Así pues, continuamos con el equipo Richard Childress Racing. RCR tuvo un año horrible, como en 2024 Foto de Getty Images Análisis anteriores:  Hendrick Motorsports, Joe Gibbs Racing ,  Team Penske ,  23XI Racing , Trackhouse Racing Team . Constructor:  Chevrolet. Motor:  ECR Engines. Pilotos:  Austin Dillon (#3, 15° en 2025), Kyle Busch (#8, 21° en 2025) Jefes de equipo: Richard Bosewell (#3) y Jim Pohlman (#8). Resultados en 2025 (dueños):  15° (#3), 21° (#8) y 38º (#33). Cómo llega y a qué aspira:      Richard Childress Racing tuvo una temporada horrible que sólo una victoria de Austin Dillon en el que es su feudo, Richmond, pudo maquillar. Más allá de eso,...

Análisis previo de la NASCAR Xfinity Series de 2025: Richard Childress Racing

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Samuel Mateo Giménez     Este mes de febrero arranca la 44ª temporada de la NASCAR Xfinity Series, y desde SENNA volveremos, un año más, a analizar a todos y cada uno de los equipos que conformarán la parrilla de la máxima competición automovilística de Estados Unidos. Así las cosas, continuamos analizando al equipo Richard Childress Racing. RCR es continuista Foto de Getty Images Análisis anteriores:  JR Motorsports ,  Joe Gibbs Racing , Haas Factory Team . Constructor:  Chevrolet. Pilotos:  Jesse Love (#2,, 8º en 2024),  Austin Hill (#21, 4º en 2024) y Kasey Kahne (#33). Jefes de equipo:  Danny Stockman (#2), Chad Haney (#21) y TBA (#33). Resultados en 2023 (dueños):  4º (#21) y 9º (#2). Cómo llega y a qué aspira:     Richard Childress Racing tuvo una buena temporada en 2025, pues sus dos pilotos a tiempo completo lograron ganar al menos una carrera y uno de ellos llegó a la final por el campeonato. Sin embargo, fracasó en el obje...

Análisis previo de la NASCAR Cup Series de 2025: Richard Childress Racing

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Samuel Mateo Giménez     Este mes de febrero arranca la 77ª temporada de la NASCAR Cup Series, y desde SENNA volveremos, un año más, a analizar a todos y cada uno de los equipos que conformarán la parrilla de la máxima competición automovilística de Estados Unidos. Así las cosas, continuamos con el equipo Richard Childress Racing. RCR tuvo un año pésimo en 2024 Foto de Getty Images Análisis anteriores:  Team Penske ,  Hendrick Motorsports ,  Joe Gibbs Racing ,  23XI Racing ,  Trackhouse Racing ,  RFK Racing , Haas Factory Team . Constructor:  Chevrolet. Motor:  ECR Engines. Pilotos:  Austin Dillon (#6, 32º en 2024), Kyle Busch (#8, 20º en 2024) y múltiples pilotos (#33). Jefes de equipo:  Richard Boswell (#3), Randall Burnett (#8) y Andy Street (#33). Resultados en 2023 (dueños):  20º (#8) y 33º (#3). Cómo llega y a qué aspira:     Richard Childress Racing fue uno de los equipos que más decepcionó el año pasado, ...

Análisis previo de la NASCAR Cup Series de 2024: Richard Childress Racing

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Samuel Mateo Giménez     El próximo mes de febrero arranca la 76ª temporada de la NASCAR Cup Series, y desde SENNA volveremos, un año más, a analizar a todos y cada uno de los equipos que conformarán la parrilla de la máxima competición automovilística de Estados Unidos.  Así las cosas, continuamos con el equipo Richard Childress Racing. RCR busca seguir mejorando Foto de Getty Images Análisis anteriores:  Hendrick Motorsports ,  Joe Gibbs Racing ,  Team Penske ,  Stewart-Haas Racing , Trackhouse Racing Team . Constructor:  Chevrolet. Motor:  ECR Engines. Pilotos:  Austin Dillon (#3, 29º en 2023), Kyle Busch (#8, 14º en 2023). Jefes de equipo:  Keith Rodden (#3) y Randall Burnett (#8). Resultados en 2023 (dueños):  29° (#3) y 14° (#8). Cómo llega y a qué aspira:     El equipo Richard Childress Racing tuvo un año bueno, pero no brillante. Bien es cierto que consiguieron ganar tres carreras y que uno de sus dos pilotos ...

Análisis previo de la NASCAR Xfinity Series de 2023: Richard Childress Racing

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Samuel Mateo Giménez      Este mes de febrero arranca la 42ª temporada de la NASCAR Xfinity Series, y desde SENNA analizamos a todos y cada uno de los equipos que conforman la parrilla de la máxima categoría del automovilismo estadounidense. Así pues, en el día de hoy analizamos al equipo Richard Childress Racing. Análisis anteriores:  Joe Gibbs Racing ,  JR Motorsports ,  Stewart-Haas Racing ,  Kaulig Racing . RCR tendrá dos coches a tiempo completo Foto de Getty Images Constructor: Chevrolet. Pilotos: Sheldon Creed (#2), Ty Dillon (#3), Austin Hill (#21) Jefes de equipo: TBA (#2), TBA (#3), Andy Street (#21). Resultados en 2022 (dueños): 6º (#21), 14º (#2).  Cómo llega y qué se espera:      El equipo de Richard Childress sigue una línea continuista ya que seguirá compitiendo en esta categoría con dos coches en los cuales serán pilotados a tiempo completo por los mismos dos pilotos que lo hicieron el año pasado, Austin Hill ...

Las progresiones de Sheldon Creed

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Samuel Mateo Giménez      Sheldon Creed tuvo un año 2022 un tanto ''decepcionante'' (lo entrecomillamos porque, como veremos, no es tan decepcionante como pueden reflejar los resultados), dado que ni se clasificó para los playoffs ni logró ganar ni una sola carrera, algo que su compañero de equipo, el también debutante Austin Hill, sí logró.  Sheldon Creed correrá en el #2 de RCR Foto de Getty Images      Ahora bien, desde SENNA ya avisamos el año pasado que se trata de un piloto cuya progresión suele ser bastante lenta y requiere de cierto tiempo para adaptarse cuando cambia de categoría hasta que al final logra dar su mejor versión.      De hecho, en las Truck Series en su primer año ni ganó una sola carrera ni se clasificó a los playoffs , mientras que en el segundo logró cinco victorias y ganar el campeonato. Del mismo modo el año pasado no logró clasificarse a los playoffs ni ganar ninguna carrera pero sí que se nota cierta progres...

Análisis previo de la NASCAR Cup Series 2023: Richard Childress Racing

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Samuel Mateo Giménez      Este próximo mes de febrero arranca la 75ª temporada de la NASCAR Cup Series, y desde SENNA analizamos a todos y cada uno de los equipos que conforman la parrilla de la máxima categoría del automovilismo estadounidense. Así pues, en el día de hoy analizamos a Richard Childress Racing. RCR afronta este año con optimismo Foto de LWOS Análisis anteriores:  Hendrick Motorsports ,  Joe Gibbs Racing ,  Team Penske ,  Stewart-Haas Racing ,  Trackhouse Racing Team . Constructor: Chevrolet. Motor: ECR Engines. Pilotos: Austin Dillon (#3, 11º en 2022) y Kyle Busch (#8, 13º en 2022). Jefes de equipo: Keith Rodden (#3) y Randall Burnett (#8). Resultados en 2022 (dueños): 11° (#3) y 14° (#8). Cómo llega y a qué aspira:     El equipo de Welcome afronta esta temporada con gran ilusión, dado que, pese a que ha perdido a una joya como Tyler Reddick, se ha hecho con los servicios de un piloto de campanillas, de alguien que tie...

¿Puede 23XI Racing ceder su chárter a RCR en 2023?

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Samuel Mateo Giménez      El pasado mes de julio, Kurt Busch sufrió un traumatismo craneoencefálico tras estrellarse en la sesión de clasificación de la carrera de las Cup Series en Pocono. Pese a que en un principio nadie podía pensar que el accidente era de tan magnitud, el corredor de 23XI Racing lleva sin correr desde entonces, pues todavía no está totalmente recuperado de su lesión. Pese a que todavía tenía un año más de contrato, el hecho de que no haya vuelto tras ese accidente hace que, aunque nadie lo desea, se abra el escenario de una retirada prematura del piloto de Las Vegas, que tenía pensado colgar el casco cuando acabase su contrato en 2023.      Así las cosas, con un piloto contratado para la temporada de 2024, Tyler Reddick, 23XI Racing tiene que evaluar qué hacer con su segundo coche para la temporada de 2023, en la que no tendría ningún piloto, pues ni RCR va a liberar a Reddick antes de que finalice su contrato (como confirmó el dueño de...

Análisis del fichaje de Kyle Busch por Richard Childress Racing

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Samuel Mateo Giménez     Tras meses de culebrón, Kyle Busch por fin ha anunciado para qué equipo correrá a partir del año que viene en la NASCAR Cup Series, y ese equipo no es otro que Richard Childress Racing, una escudería que en un principio no era la favorita en las quinielas pero que poco a poco fue cogiendo fuerza hasta el punto de ser la que se ha llevado el gato al agua. Kyle Busch se ha unido a RCR Foto de Richard Childress Racing     Así las cosas, desde SENNA analizamos distintos aspectos a tener en cuenta en este fichaje de Kyle Busch por Richard Childress Racing: 1. Fichaje de primer nivel.     Claramente, el fichaje de Kyle Busch por parte de RCR supone la contratación de un piloto del más alto nivel por parte del equipo de Welcome, un piloto capaz de pelear por todo ya que es uno de los tres o cuatro mejores de la parrilla como poco, y desde luego mucho mejor de los que ha tenido en años recientes el equipo (podríamos decir que es el mejor de...