SENNA

Samuel Mateo Giménez     El año pasado, Chase Briscoe era la cara nueva en la alineación de pilotos de Joe Gibbs Racing, heredando el Camry #19 que había usado Martin Truex Jr. desde 2019. Del mismo modo que el coche, Briscoe "heredó" a su jefe de equipo, James Small, que había empezado a trabajar con Truex.     La figura de Small estaba bastante discutida por el mal final que tuvo Truex, que se quedó sin ganar en la última de sus temporadas y en dos de las últimas tres. Sin embargo, en su primer año juntos, Briscoe llegó a la final por el campeonato y ganó tres carreras, siendo la gran revelación de 2025.     Por contra, en 2026 ha tenido un inicio de temporada bastante malo, con tantos top-5 como carreras fuera de los treinta primeros. Ahora mismo, Briscoe es 15º de la tabla, que es el mejor resultado que ha llegado a ocupar en una general de la que ha estado fuera del top-16 que otorga plaza para la Caza por la Copa en  nueve de las trece semanas de...

Samuel Mateo Giménez       ¿Cómo empezar a escribir una entrada así? Es imposible encontrar las palabras adecuadas para una situación como esta, porque no hay palabras que puedan ni expresar el dolor que provoca la pérdida de un ser querido y admirado por tantos, ni tampoco que puedan paliar o aliviar ni lo más mínimo ese dolor. Foto: NASCAR Digital Media LLC      En el día de ayer, tras haber sido hospitalizado a causa de una grave y rápida enfermedad, Kyle Busch falleció a la edad de 41 años. Su muerte es una de las mayores pérdidas que ha tenido la comunidad de NASCAR, en particular, y el mundo del automovilismo, en general.      Deportivamente, Kyle Busch fue uno de los mejores pilotos del siglo. Se convirtió en bicampeón de la NASCAR Cup Series, ganador de 63 carreras en dicha categoría (top-10 histórico) y de 234 en el total de las series nacionales de NASCAR (el que más de todos los tiempos).       Kyle Busch e...

Samuel Mateo Giménez     El pasado fin de semana se celebró una nueva edición de la Subida a la Casa de Cristo, la nº 12 en la historia de la prueba automovilística murciana, que este año era la prueba inaugural del Campeonato de Montaña de la Región de Murcia. En ella, uno de los grandes protagonistas fue Sergio Hernández Personal, que sumó su cuarto triunfo consecutivo en la categoría I, la de carrozados, esta vez en una montura distinta a la de años anteriores.       Así pues, el dominio del piloto del equipo Distriver es absoluto, siendo el piloto que más victorias ha sumado en la historia de esta prueba, y prorrogando un dominio sin precedentes. Sergio Hernández ganó en carrozados por cuarto año consecutivo     Por su parte, Salva Molina revalidó el triunfo que consiguió el pasado año en categoría KC, mientras que en CM hubo dos ganadores distintos. Por un lado, en categoría II, destinada a CM+, Ramón Fernández Cano se impuso a David Cánovas ...

Samuel Mateo Giménez     El asturiano Javi Villa ha sido profeta en su tierra y, a bordo de su nuevo BRC 110T, ha conseguido la victoria en la Subida Internacional al Fito. Su triunfo es doble, ya que no sólo ha sido el ganador entre los pilotos elegibles para el Campeonato de España de Montaña, sino que también lo ha sido a nivel europeo. De hecho, ahora el español es el líder del Campeonato de Europa de Subidas de Montaña (EHC) en categoría I, la de carrozados, en un trimple empate en lo más alto de la tabla junto a Kevin Raith y Matija Jurisic. Javi Villa ha ganado en C1 del CEM y del EHC Foto de CEM RFEDA     Por su parte, Joseba Iraola ha redditado su victoria del año pasado a nivel nacional en Categoría II, aunque este año no ha podido ser el triunfador también a nivel europeo. Eso sí, el vasco ha logrado subirse al podio a nivel continental, detrás del hexacampeón Christian Merli y de Alexander Hin.  Iraola ha ganado en C2 del CEM Foto de CEM RFEDA  ...