SENNA

Samuel Mateo Giménez     Roush Fenway Racing es uno de los equipos de los que más se habla actualmente a raíz del fichaje de Brad Keselowski, que tendrá un papel tanto de piloto del Mustang #6 en las Cup Series como de dueño. Precisamente ha sido Keselowski el encargado de generar una serie de especulaciones a cerca de un posible regreso de su nuevo equipo a la tercera división nacional de NASCAR, las Truck Series.  Colin Braun, corriendo en 2008 para RFR Foto de Roush Fenway Racing      El de Rochester Hills respondió en Twitter a un usuario de Reddit que preguntaba por qué ya no compiten los grandes equipos de NASCAR en las Truck Series diciendo que le encantaría cambiar eso el año que viene, aunque para ello necesitaría socios de trabajo. Keselowski hizo saltar los rumores con este tweet     Así las cosas, parece que Keselowski quiere impulsar un nuevo desembarco de Roush Fenway Racing en las Truck Series, pero para ello necesita, sobre todo, f...

Samuel Mateo Giménez     La noticia de Brad Keselowski abandonando Team Penske para unirse a las filas de Roush Fenway Racing es y será, salvo sorpresa, la más destacada de la temporada, pues juntos aspiran a devolver los días de gloria a la escudería de Concord, al tener el propio Keselowski parte del accionariado del equipo a partir del año que viene.     Así las cosas, desde SENNA analizamos el fichaje de Brad Keselowski por Roush Fenway Racing, sus ventajas, inconvenientes y qué podemos esperar del piloto de Michigan en esta nueva etapa de su carrera: Keselowski correrá con RFR Foto de Getty Images 1. RFR vuelve a tener un piloto top.     Lejos quedan aquellos días en los que en Roush Fenway Racing había pilotos que peleaban por el campeonato. El cénit del equipo se produjo entre 2003, año en el que Matt Kenseth ganó el campeonato, y 2005, año en el que sus cinco pilotos se clasificaron para la Caza por la Copa, cuando por entonces sólo 10 lo hacía, y e...

Samuel Mateo Giménez     Ayer se hizo pública una noticia de gran envergadura en la silly-season de NASCAR, posiblemente la mayor que vayamos a tener este año: Brad Keselowski, campeón de la NASCAR Cup Series en 2012 y ganador de 35 carreras en dicha división, habría sido ofrecido con un asiento a tiempo completo en Roush Fenway Racing, a lo que habría que añadir formar parte del accionariado del equipo, y así pasar a ser el tercer dueño del mismo.     Así las cosas, desde SENNA analizamos si dicho acuerdo sería beneficioso tanto para Brad Keselowski como para Roush Fenway Racing: Fotos: USA Today / NASCAR Digital Media LLC Brad Keselowski:     Es obvio que pasar de correr en Team Penske, el mejor equipo de entre los que utilizan a Ford como constructor, y pasar a correr en Roush Fenway Racing, que no ha ganado ninguna carrera desde verano de 2017, no es un paso hacia delante en la trayectoria deportiva de un piloto.     Sin embargo, Roush Fenway...

   Samuel Mateo Giménez     Continuamos con la serie de entradas en las que analizamos los distintos equipos que correrán en la temporada de 2021 de la NASCAR Cup Series. En el día de hoy, el equipo analizado es Roush Fenway Racing.     Entradas anteriores:  Live Fast Motorsports ,  Trackhouse Racing Team ,  StarCom Racing ,  Spire Motorsports ,  JTG Daugherty Racing ,  Front Row Motorsports ,  23XI Racing , Richard Petty Motorsports . ROUSH FENWAY RACING Foto de Speed Sport       Constructor:  Ford Motor:  Roush Yates Engines Pilotos:  Ryan Newman (#6), Chris Buescher (#17) Jefes de equipo:  Scott Graves (#6), Luke Lambert (#17) Resultado en 2020  (dueños) :  21º (#17), 23º (#6) Cómo llega y a qué aspira:     Roush Fenway Racing tuvo un año 2020 difícil, y eso que prometía mucho. En primer lugar, Ryan Newman regresaba con el equipo después de haber metido el...