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  Samuel Mateo Giménez      Sin duda, es el gran bombazo del día. Audi ha comunicado hoy que abandonará su programa en la Fórmula E, en la cual llevan desde su nacimiento, para empezar a correr en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC, por sus siglas en inglés) y en el Rally Dakar. Audi correrá en el Dakar Foto de Audi Media Center     La salida de Audi en la Fórmula E es el primer revés que sufre la competición creada por Alejandro Agag. De hecho, es la primera vez que un fabricante abandona la competición sin que haya un relevo, pues cuando Renault abandonó la competición fue cuando entró Nissan (si bien fue un movimiento comercial, pues gran parte del accionariado de Nissan es propiedad de Renault).     Los germanos llevaban en la competición desde la temporada inaugural, la 14-15, habiendo conseguido en seis años doce victorias y 43 podios, dándole apoyo logístico al equipo Abt Sportsline. Además, a su palmarés hay que sumar un campeonato del mundo de pilotos, el de D

 Samuel Mateo Giménez     En la última cita hasta la fecha, la NASCAR Whelen Euro Series visitó el Autódromo Grobnik, en Croacia, siendo la primera vez que la NASCAR europea visitaba dicho circuito. En la segunda carrera del fin de semana se impuso Alon Day, quien además es el líder de la clasificación general. Alon Day, celebrando su victoria en Grobnik Foto de AutoMobilSport.com     Con esa victoria alcanzó la cifra de 22 triunfos en la EuroNASCAR, igualando al español Ander Vilariño como el piloto con más victorias de todas la historia de la competición, la cual comenzó en 2009 como Racecar Euro Series, y que en 2012 fue absorbida por NASCAR para integrarla en su estructura, naciendo así la NASCAR Euro Series.     El español alcanzó esa cifra en la cita de Valencia del pasado año, en la que se llevó las dos carreras, siendo éstas sus dos victorias en la temporada de 2019. En total, consiguió esas dos victorias en sus primeras 48 carreras, algo bastante reseñable.  Ander Vilariño, en

Samuel Mateo Giménez     El Gran Premio de Bahréin será una carrera que dejará huella. Desde luego, si alguien la olvida, será dentro de mucho tiempo. En una misma carrera hemos visto un milagro, un coche volcado, remontadas dignas de estrellas del deporte, irresponsabilidades de algunos marshals , peleas entre compañeros de equipo y una avería mecánica que costaba un podium , entre otras cosas.     Como no podía ser de otra forma, el GP de Bahréin nos ha dejado sus grandes triunfadores, y sus grandes derrotados. Así las cosas, desde SENNA analizamos quienes son los vencedores, y quiénes los vencidos, del Gran Premio de Bahréin 2020: El Podium de Bahréin Foto de Fórmula 1 VENCEDORES Halo:          Si aún quedaba alguien que dudaba de la eficacia del Halo, hoy es el día en el que se ha dado cuenta de que estaba equivocado. El famoso arco de titanio que se sitúa en lo alto del cockpit , que ya salvó a Charles Leclerc en la salida del Gran Premio de Bélgica de 2018, ha sido el encargado d

Samuel Mateo Giménez      Todas las temporadas de la NASCAR Cup Series tienen sus sorpresas y sus decepciones, y la de 2020 no iba a ser diferente en ese sentido. A lo largo del año hemos podido ver cómo ciertos pilotos o equipos defraudaban respecto a la idea que se tenía del rendimiento que iban a tener, mientras que otros han sorprendido notablemente.     Así pues, desde SENNA valoramos quiénes han sido los vencedores y quienes han sido los vencidos de esta temporada 2020 de la NASCAR Cup Series: Michael McDowell y Matt Kenseth, en Bristol Foto de frontstrech.com VENCEDORES: Chase Elliott:     Como no podía ser de otro modo, Chase Elliott, el campeón de las series, es el gran vencedor del año. No ha sido el más constante del año. Tampoco el que más ha ganado. Pero sí el que mejor partido le ha sacado al sistema de competición tan particular en el mundo del automovilismo que tiene NASCAR.       Victoria en la Ronda de 12 para certificar su pase a la Ronda de 8, victoria en la última

Samuel Mateo Giménez     El francés Adrien Fourmaux, junto a su copiloto Renaud Jamoul, se ha proclamado vencedor del Rally Islas Canarias, última cita del Campeonato de Europa de Rallies (ERC por sus siglas en inglés) y del Supercampeonato de España de Rallies (S-CER), así como la penúltima cita del Campeonato de España de Rallies de Tierra (CERA), recogiendo el testigo de Pepe López, quien venció en 2019 en las tierras insulares. Adrien Fourmaux ha ganado el Rally Islas Canarias Foto de FIA ERC     Éste fue el desarrollo del rally: Viernes:     La jornada del viernes empezó de manera desastrosa para Pepe López, pues en el primer tramo, debido a las condiciones húmedas de la pista, chocó y se destrozó la zona de la rueda trasera izquierda. En es mañana de viernes, Nil Solans se colocaba como líder de la prueba gracias la hecho de montar ruedas de mojado.     Sin embargo, Iván Ares, que también montó los neumáticos ''rallados'' le arrebató el liderato, acabando la jorna