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Samuel Mateo Giménez     En el día de hoy, Matt Kaulig, dueño y fundador de Kaulig Racing, uno de los equipos que más ha progresado, si no el que más, en la NASCAR Xfinity Series, ha anunciado que correrán a tiempo completo en la NASCAR Cup Series a partir del próximo año, en 2022.     Kaulig Racing debutó en las Cup Series el pasado año 2020, cuando Justin Haley les clasificó para las 500 Millas de Daytona. Este año, el equipo ha dado un paso adelante y planea disputar 11 carreras, las siete en circuitos ruteros y las cuatro en los circuitos de placa restrictiva (Daytona y Talladega). De hecho, ya han corrido tres: Daytona 500, Daytona Road Course y la primera carrera en Talladega.     Ahora bien, el hecho de que confirmen que van a correr con un coche todas las carreras hace que nos preguntemos quién (o quiénes) será el piloto de Kaulig Racing en 2022, pues las opciones son múltiples. Así las cosas, desde SENNA analizamos cuáles son las opciones más posibles que manejan desde Kaulig

Samuel Mateo Giménez     Este año en el que numerosos pilotos han conseguido ganar una carrera, nuevos equipos han hecho su aparición en el panorama deportivo de NASCAR y en el que las distintas y variadas historias que rodean a la parrilla se han multiplicado exponencialmente respecto al año pasado, está pasando desapercibido el trabajo que William Byron está llevando a cabo. Byron, celebrando su victoria en el Duelo de Daytona de 2020 Foto de Associated Press     En efecto, el piloto de Hendrick Motorsports está en su mejor momento deportivo desde que debutó en la NASCAR Cup Series, allá por 2018, siendo el piloto más constante de su equipo. Ahora bien, ¿cómo de grande es el paso que ha dado hacia adelante en estas primeras diez carreras de la temporada? Y, lo más importante, ¿le puede permitir pelear por el campeonato? Desde SENNA lo analizamos. Progreso de William Byron:     En la presente temporada, de la cual han transcurrido diez carreras, William Byron acumula una victoria, las

Samuel Mateo Giménez      Brad Keselowski ha vuelto a vencer en Talladega, tres años y medio después de su última vuelta allí. El piloto de Team Penske ha superado a Michael McDowell, William Byron, Kevin Harvick y sus compañeros Matt DiBenedetto y Ryan Blaney en un relanzamiento final de Overtime. Así, el piloto de Michigan se convierte en el noveno ganador distinto esta temporada en tan sólo diez citas. Además, empata a Jeff Gordon y Dale Jr. con seis triunfos como el segundo piloto de la historia con más victorias en el circuito de Alabama, siendo ellos tres sólo superado por Dale Earnhardt Sr. (10). Keselowski, festejando su triunfo Foto de Getty Images     En esta carrera  se ocupó el número máximo de plazas, de 40 coches . Así, corrieron los 36 equipos con chárter, como siempre, más el  #37 de JTG Daugherty Racing  (con Ryan Preece), el  #16 de Kaulig Racing  (con Kaz Grala), el  #66 de MBM Motorsports  (con Timmy Hill) y el  #96 de Gaunt Brothers Racing  (con Harrison Burton, qu

Samuel Mateo Giménez     Seb Ogier consiguió un meritorio triunfo en la tercera prueba del Campeonato Mundial de Rallies, la del Rally de Croacia, primera cita en asfalto del año. El galo se rehízo de un golpe de un coche en un tramo de enlace para conseguir la segunda victoria del año, la 51ª de su carrera, lo cual le permite volver a situarse como el líder de la clasificación general. Ogier ganó en Croacia Foto de WRC Viernes:     Ya en el primer tramo de la primera jornada hubo drama, pues el líder de la general y el ganador del shakedown del jueves, Kalle Rovanperä, se salió de la carretera y se estrelló. Dicho primer tramo fue a manos del belga Thierry Neuville, quien repitió triunfo en el segundo tramo cronometrado del día.     En los dos tramos restantes en la mañana del viernes, Evans se anotó su primera victoria de scratch en la SS3, pero Neuville le contestó y firmó su tercera victoria de tramo de cuatro posibles. Por la tarde, Tänak ganó la SS5 pero, de repente, la bestia Se

Samuel Mateo Giménez     Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel han sido los vencedores del Rally Tierras Altas de Lorca en su clasificación general, sumando también la victoria en la categoría de la CERT (Copa de España de Rallies de Tierra). En la clasificación del S-CER ha sido Jan Solans, junto a Rodrigo Sanjuán, el que ha logrado la victoria, lo que le permite asaltar el liderato de dicho campeonato. Al-Attiyah, rodando en Lorca Foto de RFEdA     El rally comenzaba con el buen pie para Jan Solans, que se adjudicaba el primer tramo del día, con 7,7 segundos de ventaja sobre el ganador del Rally Sierra Morena, ''Cohete'' Suárez, y 8,2 sobre Nasser Al-Attiyah. La cruz fue para Cristina Gutiérrez y Luis Vilariño, que tuvieron que abandonar cuando se pronosticaba que estuviesen arriba en la tabla.     El TC-2 tuvo que cancelarse debido al retraso acumulado en el primer tramo, de modo que se pasó directamente al TC-3. Si bien Solans era el que golpeaba primero, Nasser Al-Att

Samuel Mateo Giménez         Jeb Burton se ha proclamado el vencedor de una carrera de la NASCAR Xfinity Series que se ha visto acortada a causa de la lluvia. En ella, Jeb Burton ha conseguido su primer triunfo en la NASCAR Xfinity Series, ése con el que sella su pase a los playoffs en la que es su primera temporada corriendo a tiempo completo en las Xfinity Series. Burton, con su trofeo Foto de Getty Images Stage 1:     En primer término, Austin Cindric y Daniel Hemric partían en la primera línea . En el Dash 4 Cash , Josh Berry, Brandon Jones, Noah Gragson y el propio Hemric luchaban por 100.000 dólares, que serían para el que mejor puesto de llegada tuviese de los cuatro.     Hemric se puso líder en la línea exterior del trazado de Alabama, la escogida por la mayoría de pilotos. Por el contrario, Joey Gase no pudo ni empezar la carrera, entrando en boxes justo antes de que ondease la bandera verde.          En la vuelta 16, Noah Gragson y los pilotos de Kaulig Racing se pusieron a

Samuel Mateo Giménez     Pedro Marco ha conseguido una nueva victoria, la cuarta de su carrera en el CECC, después de una gran remontada, pues partía en 12ª posición, aunque ya en la primera vuelta era líder. Así las cosas, la general del CECC se compacta al máximo al término de esta primera cita, pues Josy Vila, ganador de la primera carrera, ha sido segundo.     Para la segunda carrera, se invirtió la parrilla al completo para el orden de salida , a excepción de Aarón Bastián Jr., que como abandonó en la carrera 1 comenzó a la cola del pelotón en la carrera 2. Así, David Bueno comenzaba en primera posición, con Jorge Ceballos a su lado . Por su parte, Pedro Ignacio García tampoco pudo comenzar esta carrera debido a los problemas de motor que le impidieron ser de la partida en la primera manga. Inicio de la carrera     Con la bandera verde, Aarón Bastián se puso primero , por delante de David Sánchez Paños y un espectacular Pedro Marco, que remontó desde la penúltima plaza. Tras la cu

Samuel Mateo Giménez     El Campeonato de España de Carreras de Camiones ha dado comienzo este día sábado con la primera de las dos citas que tendrá este año. Josy Vila se ha impuesto en la primera carrera del año después de una gran defensa sobre Lucas Rivals y Pedro Marco, y aprovechando un gran detalle de Luis Recuenco. Salida de la Carrera 1 Sesión de clasificación:     En la clasificación, Luis Recuenco era el que marcaba el mejor tiempo, pero como era un piloto invitado, la primera plaza en la competición del propio CECC era para Josy Vila, que precedió a Pedro Marco.     El drama llegó para Pedro Ignacio García Marco, que no pudo marcar tiempo por problemas mecánicos. A punto estuvo de pasarle eso al debutante Jorge Ceballos, pero al final sí que pudo marcar tiempos con su Volvo.  Carrera 1:      Así las cosas, en la primera carrera, Luis Recuenco partía en primera posición, con Josy Vila a su lado . Detrás estaban Pedro Marco y Lucas Rivals. Finalmente, Pedro Ignacio García no