SENNA

Samuel Mateo Giménez     Este fin de semana se celebra la carrera de la NASCAR Cup Series en el Circuito de las Américas, COTA por sus siglas en inglés. En ella estará presente Kimi Räikkönen, el campeón del mundo de 2007 de la F1, y quien ya corrió una carrera el año pasado, en Watkins Glen . Räikkönen, el varano pasado en Watkins Glen Foto de Getty Images     Así las cosas, analizamos qué podemos esperar de Räikkönen en esta carrera, así como si podemos esperar un rendimiento mejor o peor que el pasado verano en Watkins Glen. EL PILOTO      Como decíamos en el pasado, Kimi Räikkönen es un piloto de talla mundial, campeón del mundo y ganador de más de una veintena de carreras en la Fórmula 1, y con experiencia en otras categorías como el Campeonato Mundial de Rallies o la propia NASCAR, en la que había corrido en las Truck Series y las Xfinity Series.      Quedaba la duda de cómo rendiría en el primer nivel, las Cup Series, pero lo hizo bastante bien, peleando siempre dentro del top-2

Samuel Mateo Giménez      Hace semanas se anunció que Jenson Button, el campeón del mundo de la Fórmula 1 en el año 2009, correría tres carreras en la NASCAR Cup Series de 2023, empezando esta semana en COTA y siguiendo con las de Chicago Street Course e Indy Road Course.  Button debutará en las Cup Series Foto de Getty Images     Así las cosas, analizamos desde SENNA qué es lo que se puede esperar de Jenson Button en estas tres carreras de la NASCAR Cup Series, atendiendo a su diversos aspectos como su nivel, el del equipamiento que tendrá y los distintos circuitos en los que correrá: EL PILOTO     En cuanto al talento puro de Jenson Button, se trata de un piloto de primer nivel que ha conseguido grandes logros en su carrera: fue campeón del mundo de la F1 en 2009, subcampeón en 2011 y tercero en 2004, sumó quince victorias en El Gran Circo y también ganó el Súper GT de Japón.     Ahora bien, nunca ha corrido en stock cars , así que es posible que tenga problemas de adaptación. Lo pos

Samuel Mateo Giménez      Dada la lesión de tibia de Chase Elliott, Hendrick Motorsports decidió que en la carrera de COTA hubiera un especialista en ruteros sustituyéndole, y finalmente será nada más y nada menos que Jordan Taylor, campeón de IMSA y ganador de las 24 Horas de Daytona. Taylor debutará sustituyendo a Elliott Foto de Getty Images      Así las cosas, analizamos qué es lo que podemos esperar de este piloto para la carrera de COTA: EL PILOTO      En cuanto al talento del piloto y su adaptación, Taylor es una estrella contrastada en el panorama del automovilismo estadounidense. En efecto, el de Orlando tiene un palmarés envidiable, con tres títulos de IMSA, otras tres victorias en la 24 Horas de Daytona y una victoria de clase en las 24 Horas de Le Mans.      Por contra, en el aspecto de la adaptación es donde sale peor parado, pues ésta será la primera vez que corra en la NASCAR Cup Series, o mejor dicho, la primera vez que corra en NASCAR. Así pues, habrá que ver cómo le a

Samuel Mateo Giménez      La temporada de 2023 de la NASCAR Cup Series dio su pistoletazo de salida el pasado mes de febrero y en la parrilla de este año hay dos "debutantes", Noah Gragson y Ty Gibbs, que pugnarán por conseguir el honor del Premio al Novato del Año. Así pues, como hacemos cada año, desde SENNA analizamos qué piloto tiene más opciones de ganar dicho premio.  Imágenes de Getty Images Montaje de Noticias Deporte      Para ello atenderemos a una serie de parámetros como el talento demostrado hasta ahora, su capacidad de adaptación, el nivel del equipamiento o si hay un circuito que se le dé extremadamente bien y pueda conseguir alguna victoria que le dé el título como pasó con Custer en 2020. NOAH GRAGSON      El piloto de Legacy Motor Club corre por primera vez a tiempo completo después de haber estado el año pasado compartiendo asiento en el coche #16 de Kaulig Racing con Allmendinger y Hemric, corriendo en los Superspeedway en Beard Motorsports y sustituyendo

Samuel Mateo Giménez      Este fin de semana arranca una nueva temporada de la IndyCar Series, la cual se presenta ciertas novedades y grandes expectativas de competitividad y espectáculo. De este modo, desde SENNA analizamos la parrilla de la temporada de 2023 de la IndyCar Series: TEAM PENSKE      El equipo del Capitán llega como el defensor del título, después de que el año pasado Will Power ganara su segundo campeonato. Esta temporada aspiran a reeditar su título, ya sea con Power o cualquiera otro de los pilotos.      Como campeón defensor que es, el máximo favorito es Will Power . El australiano consiguió su segundo título el año pasado y esta temporada aspirará a conseguir el tercero, así como a ganar múltiples carreras (el año pasado sólo ganó una). Power es el vigente campeón Foto de Getty Images      La segunda baza del equipo es Josef Newgarden , que posiblemente sea el piloto del equipo con más opciones de ganar el título. El estadounidense, desde que ganó su segundo títu