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Mostrando las entradas etiquetadas como Stewart-Haas Racing

La delicada situación de Stewart-Haas Racing

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Samuel Mateo Giménez     El equipo Stewart-Haas Racing afronta en este año de 2024 una de las temporadas más importantes de su trayectoria. Por primera vez desde que Tony Stewart se unió en 2009 como piloto/propietario del equipo, la escudería de Kannapolis no tendrá ningún campeón de las Cup Series en su alineación de pilotos, tras la retirada del que había sido su líder y máximo estandarte durante la última década, Kevin Harvick.     A todo ello se le une el hecho de que, desde la temporada de 2021, el equipo ha experimentado una profunda caída en su rendimiento, que ha hecho que esta escudería que antes peleaba por victorias semana tras semana ahora apenas pueda entrar en el top-10 de una carrera, y mucho menos en el de la general de pilotos. De hecho, ahora mismo el equipo es noticia por recibir más penalizaciones que por ganar carreras.     Desde luego, no es la mejor situación para entrar en un año que se antoja clave por el hecho de que Ford se podrí...

Análisis previo de la NASCAR Cup Series de 2024: Stewart-Haas Racing

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Samuel Mateo Giménez     El próximo mes de febrero arranca la 76ª temporada de la NASCAR Cup Series, y desde SENNA volveremos, un año más, a analizar a todos y cada uno de los equipos que conformarán la parrilla de la máxima competición automovilística de Estados Unidos.  Así las cosas, continuamos con Stewart-Haas Racing. SHR afronta una nueva era Foto de Getty Images Análisis anteriores:  Hendrick Motorsports ,  Joe Gibbs Racing , Team Penske . Constructor:  Ford. Motor:  Roush Yates Engines. Pilotos:  Josh Berry (#4, 11º en las Xfinity Series de 2023), Noah Gargson (#10, 33º en 2023), Chase Briscoe (#14, 30º en 2023) y Ryan Preece (#41, 23º en 2023). Jefes de equipo:  Rodney Childers (#4), Drew Blickensderfer (#10), Richard Bosewell (#24) y Chad Johnston (#41). Resultados en 2023 (dueños):  13° (#4), 22º (#10), 30° (#14) y 23° (#41). Cómo llega y a qué aspira:     Stewart-Haas Racing afronta una temporada complicada, quizá l...

Análisis del fichaje de Josh Berry por Stewart-Haas Racing

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Samuel Mateo Giménez      El equipo Stewart-Haas Racing ha comunicado oficialmente quién se convertirá la temporada que viene en el sustituto de Kevin Harvick. Se trata de Josh Berry, actual piloto de JR Motorsports en la NASCAR Xfinity Series y quién ha sido sustituto de varios pilotos de las Cup Series en los últimos años. Berry se ha unido a SHR Foto de NASCAR Digital Media LLC      Así las cosas, analizamos qué puede aportar Berry a SHR, qué se puede esperar de él y las principales claves de este movimiento del mercado: 1. Piloto de calidad.      En cuanto al perfil de piloto de Josh Berry, podemos afirmar que se trata de un piloto de nivel. De hecho es un rara avis , alguien que ha llegado al máximo nivel gracias, principalmente y casi en exclusiva por momentos, a su talento y sus resultados. Es alguien que ha estado en el barro luchando por su sueño en categorías minoritarias como la NASCAR Weekly Series o el CARS Late Model Tour, de lo...

¿Qué podemos esperar de Jenson Button en NASCAR?

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Samuel Mateo Giménez      Hace semanas se anunció que Jenson Button, el campeón del mundo de la Fórmula 1 en el año 2009, correría tres carreras en la NASCAR Cup Series de 2023, empezando esta semana en COTA y siguiendo con las de Chicago Street Course e Indy Road Course.  Button debutará en las Cup Series Foto de Getty Images     Así las cosas, analizamos desde SENNA qué es lo que se puede esperar de Jenson Button en estas tres carreras de la NASCAR Cup Series, atendiendo a su diversos aspectos como su nivel, el del equipamiento que tendrá y los distintos circuitos en los que correrá: EL PILOTO     En cuanto al talento puro de Jenson Button, se trata de un piloto de primer nivel que ha conseguido grandes logros en su carrera: fue campeón del mundo de la F1 en 2009, subcampeón en 2011 y tercero en 2004, sumó quince victorias en El Gran Circo y también ganó el Súper GT de Japón.     Ahora bien, nunca ha corrido en stock cars , así que es ...

Análisis previo de la NASCAR Xfinity Series de 2023: Stewart-Haas Racing

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Samuel Mateo Giménez      Este mes de febrero arranca la 42ª temporada de la NASCAR Xfinity Series, y desde SENNA analizamos a todos y cada uno de los equipos que conforman la parrilla de la máxima categoría del automovilismo estadounidense. Así pues, en el día de hoy analizamos al equipo Stewart-Haas Racing. SHR volverá a tener dos coches Foto de Getty Images Análisis anteriores:  Joe Gibbs Racing ,   JR Motorsports . Constructor: Ford. Pilotos: Cole Custer (#00), Riley Herbst (#98). Jefes de equipo: Jonathan Toney (#00) y Richard Bosewell (#98). Resultados en 2022 (dueños): 11º, (#98), coche nuevo (#00). Cómo llega y qué se espera:     El equipo afronta este año con novedades e ilusión, ya que por primera vez desde 2020 tendrán un piloto capaz de ganar muchas carreras y el campeonato. Se trata de Cole Custer, que regresa a las Xfinity Series para relanzar su carrera tras dos años penosos en las Cup Series.     Por otro lado, el equip...

Análisis previo de la NASCAR Cup Series de 2023: Stewart-Haas Racing

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Samuel Mateo Giménez      Este próximo mes de febrero arranca la 75ª temporada de la NASCAR Cup Series, y desde SENNA analizamos a todos y cada uno de los equipos que conforman la parrilla de la máxima categoría del automovilismo estadounidense. Así pues, en el día de hoy analizamos a Stewart-Haas Racing. Briscoe y Harvick liderarán SHR Foto de Getty Images Análisis anteriores: Hendrick Motorsports, Joe Gibbs Racing, Team Penske. Constructor: Ford. Motor: Roush Yates Engines. Pilotos: Kevin Harvick (#4, 15° en 2022), Aric Almirola (#10, 20° en 2022), Chase Briscoe (#14, 9° en 2022) y Ryan Preece (#41, nuevo fichaje). Jefes de equipo: Rodney Childers (#4), Drew Blickensderfer (#10), Johnny Klausmeier (#14) y Chad Johnston (#41). Resultados en 2022 (dueños): 8° (#14), 16° (#4), 20° (#10), 27° (#41). Cómo llega y a qué aspira:      Stewart-Haas Racing dio un ligero paso hacia delante en la temporada 2022 frente a la de 2021, en la que su rendimiento fue m...