SENNA

Samuel Mateo Giménez      Este fin de semana debutará en la NASCAR Cup Series una nueva estrella internacional que se ha visto atraída tanto por la nueva generación de coches que se lleva usando desde 2022 como del novedoso proyecto de Trackhouse, el Project 91, un coche destinado a que pilotos de envergadura de otras categorías del automovilismo mundial puedan tener una primera toma de contacto con NASCAR.     Se trata de nada más y nada menos que Shane van Gisbergen, piloto neozelandés que ha ganado en tres ocasiones, incluyendo las dos últimas temporadas, el campeonato de los Supercars australiano. Así las cosas, analizamos qué podemos esperar de él en la carrera de Chicago Street Course, la cual se celebra este próximo fin de semana, atendiendo a diversos factores: EL PILOTO     Shane van Gisbergen es un piloto más que contrastado. A sus 34 años de edad, lleva corriendo en los Supercars desde el año 2007, y lo hace a tiempo completo desde 2008. En esas 17 temporadas (contando la ac

Samuel Mateo Giménez      El pasado fin de semana se celebró la tercera prueba del Campeonato de España de Montaña, la Subida  a Valdeorras, la cual debutaba a nivel nacional. En ella, y como en las dos anteriores, Jordi Gaig y Javi Villa consiguieron sendas victorias en las categorías de carrozados y CM, mientras que en la Categoría II el triunfo recaía en un Joseba Iraola que ha ganado las dos pruebas que ha disputado ese año (ésta y la del Fito, pues en Ibi no corrió). CATEGORÍA I     Entre los vehículos carrozados, el gran favorito era Jordi Gaig, que había ganado las dos pruebas anteriores, aunque Gerard de la Casa buscaba su primer triunfo del año. Sin embargo, Gaig marcó el mejor tiempo en todas y cada una de las tres mangas, de modo que al final se impuso con un tiempo general de 5:35,507. Gaig ganó la prueba Foto de CEM RFEDA     Por su parte, Gerard de la Casa acabó segundo con un tiempo de 5:41, 431, y puede dar gracias, dado que tuvo un toque en la segunda manga que casi le

Samuel Mateo Giménez      El próximo día 13 de julio arrancará la tercera temporada de la Superstar Racing Experience, la competición veraniega organizada por Tony Stewart y Ray Evernham en la que algunos de los mejores pilotos del automovilismo estadounidense compiten con coches similares en short-tracks tanto de asfalto como de tierra.     Así las cosas, tal y como hicimos en los dos años anteriores, analizamos a qué puede aspirar cada uno de los participantes, así como las opciones del campeonato de cada uno de ellos. PILOTOS A TIEMPO COMPLETO Esta temporada habrá ocho pilotos corriendo a tiempo completo, como de costumbre. Tony Stewart:     El primer campeón de la historia del campeonato (2021) buscará recuperar la corona que perdió la temporada pasada, en la que sólo pudo acabar cuarto, aunque ganó el mismo número de carreras. De este modo, aspira a volver a ganar una o un par de veces y a ser campeón, aunque este año lo tendrá más complicado por el aumento de la competencia. Ste

Samuel Mateo Giménez      La semana pasada, tras el Gran Premio de Canadá, surgieron unos rumores (según Peter Hardenacke de Sky Sports Alemania) que sostenían que Leclerc, que tenía prácticamente atada su renovación por la Scuderia Ferrari, había rechazado, al menos por el momento, estampar su firma en el contrato que le ofrecía la firma italiana, tras un nuevo desastre por parte de ellos en la sesión de clasificación.      No sabemos si este nuevo fallo de Ferrari sí que ha sentado un antes y un después en la relación entre el monegasco y los italianos o si es un simple calentón. Sin embargo, aprovechamos la situación para cuestionarios lo siguiente: ¿debe Leclerc renovar por Ferrari? ¿Debe Leclerc renovar por Ferrari? Foto de Getty Images     Antes que nada, tenemos que valorar si Leclerc tiene motivos de peso como para plantearse su renovación por Ferrari. Es obvio que Leclerc no está satisfecho por su trayectoria hasta el momento, dado que estaba llamado a pelear por mundiales fre

Samuel Mateo Giménez      El equipo Stewart-Haas Racing ha comunicado oficialmente quién se convertirá la temporada que viene en el sustituto de Kevin Harvick. Se trata de Josh Berry, actual piloto de JR Motorsports en la NASCAR Xfinity Series y quién ha sido sustituto de varios pilotos de las Cup Series en los últimos años. Berry se ha unido a SHR Foto de NASCAR Digital Media LLC      Así las cosas, analizamos qué puede aportar Berry a SHR, qué se puede esperar de él y las principales claves de este movimiento del mercado: 1. Piloto de calidad.      En cuanto al perfil de piloto de Josh Berry, podemos afirmar que se trata de un piloto de nivel. De hecho es un rara avis , alguien que ha llegado al máximo nivel gracias, principalmente y casi en exclusiva por momentos, a su talento y sus resultados. Es alguien que ha estado en el barro luchando por su sueño en categorías minoritarias como la NASCAR Weekly Series o el CARS Late Model Tour, de los que se proclamó campeón en 2020 y 2017 res