SENNA

Samuel Mateo Giménez      Bombazo en el mundo del automovilismo: Kyle Larson dejará de correr en la NASCAR Cup Series y se convertirá en el primer piloto de Cadillac en la Fórmula 1. Todavía no es oficial, pero desde SENNA podemos afirmar que esta noticia exclusiva será anunciada en las próximas semanas por las partes implicadas. Larson pilotará en Fórmula 1     Como ya todos sabrán, el gigante de la automoción General Motors va a desembarcar en el pináculo del automovilismo, la Fórmula 1, con su marca más glamurosa: Cadillac. La firma de Detroit se convertirá en el undécimo equipo de la parrilla a partir de la temporada de 2026, en la que se producirá un gran cambio reglamentario que puede revolucionar el status quo  gracias a la nueva normativa de motores. Además, lo harán a partir del proyecto de Andretti Global, que en un principio había sido rechazado por la FOM, pero que había seguido adelante con la contratación de personal y la construcción de una f...

Samuel Mateo Giménez     Concluimos la serie de entradas destinadas a analizar a los equipos y pilotos que competirán en la categoría de coches del próximo Rally Dakar, que dará comienzo el próximo día 3 de enero. Tras haber analizado a los principales equipos, los que pelearán por acabar en los puestos altos de la general, concluimos con el resto de participantes, entre los cuales hay algunos que también pueden pelear muy arriba. Análisis anteriores:  Toyota Gazoo Racing, Dacia Sandriders, Overdrive Racing, X-Raid ,  Ford M-Sport , Century Racing .     Es el caso del checo Martin Prokop , que a bordo de su Ford Raptor logró acabar 5º la pasada edición, mejorando el 6º puesto de 2023, algo que ya parecía increíble. Siempre es muy fiable, habiendo acabado las nueve ediciones que ha disputado, pero es que además cosecha grandes resultados, sobre todo si tenemos en cuenta que correr en su propio equipo, MP Sports , y sin apoyo directo del fabricante. Ha sumado...

Samuel Mateo Giménez     Continuamos las entradas destinadas a analizar a los distintos equipos y pilotos que compiten en la edición 47ª del Rally Dakar, la cual comienza el próximo 3 de enero. En esta ocasión nos centramos en el equipo oficial de la marca Century, uno de los outsiders más destacados de la parrilla. Análisis anteriores: Toyota Gazoo Racing, Dacia Sandriders, Overdrive Racing, X-Raid , Ford M-Sport .     El equipo Century ha ampliado su flota y busca dar un salto de calidad en su rendimiento, aunque lo tendrán muy complicado porque justamente este año la competencia será feroz con una Toyota y un X-Raid que buscan volver a ser lo que fueron y con una Ford y una Dacia que han iniciado sendos proyectos, los cuales son muy ambiciosos.     El jefe de files será Mathieu Serradori , que ha acabado cuatro veces entre los diez primeros, sin ir más lejos el año pasado, cuando fue 10º. Este año podría ser el que por fin lograse entrar entre los cinco ...

Samuel Mateo Giménez      Continuamos con nuestros análisis de la categoría de coches del Rally Dakar de 2025, el cual dará comienzo el próximo 3 de enero. En esta ocasión, nos centramos en el X-Raid, el equipo oficial de Ford M-Sport, el nuevo equipo del vigente ganador de la prueba. Ford apuesta fuerte por el proyecto Foto de Ford / Car and Drive Análisis anteriores:  Toyota Gazoo Racing ,  Dacia Sandriders ,  Overdrive Racing , X-Raid .     El proyecto de Ford, que está unido del M-Sport de Malcolm Wilson, su socio en el Mundial de Rallies  (WRC), nació en la pasada edición, en la que Nani Roma y Garteh Woolridge corrieron con un Ranger. Sin embargo, es ahora cuando buscarán iniciar la era de esplendor de este proyecto, para lo cual presentan numerosas novedades.     En el apartado técnico, Ford ha introducido un nuevo coche, el Raptor T1+, creado ex novo para esta edición y que buscará estar a la altura de los MINI, Dacia y Toy...

Samuel Mateo Giménez      Continuamos con nuestros análisis de la categoría de coches del Rally Dakar de 2025, el cual dará comienzo el próximo 3 de enero. En esta ocasión, nos centramos en el X-Raid, el equipo oficial de MINI, uno de los clásicos de la parrilla. X-Raid estrena montura Foto de X-Raid Análisis anteriores:  Toyota Gazoo Racing ,  Dacia Sandriders , Overdrive Racing .     El equipo de Sven Quandt ha asumido un rol de tapado desde que Carlos Sainz y Stéphane Peterhansel pusieron fin a su etapa en su MINI 4x2 para marcharse a Audi tras el Dakar de 2020, pero sigue siendo una de las referencias de la parrilla y casi siempre logran tener a alguien en las posiciones altas de la tabla. Este año presentan una alineación que cumple con esa vitola, pues ninguno es un gran contendiente a la victoria, en el principio, pero son pilotos competitivos que pueden dar que hablar en el rally, en especial gracias al nuevo MINI mejorado y que estrena un moto...

Samuel Mateo Giménez     Continuamos con nuestros análisis de la categoría de coches del Rally Dakar de 2025, el cual dará comienzo el próximo 3 de enero. En esta ocasión, nos centramos en el equipo Overdrive, el cual está afiliado a Toyota Gazoo Racing. Análisis anteriores: Toyota Gazoo Racing , Dacia Sandriders .     El equipo Overdrive siempre parte como uno de los tapados por ser cliente del equipo de fábrica, que es Toyota Gazoo Racing, y porque nunca termina de dar el salto definitivo, que es la de que alguno de sus pilotos pase a ser el ganador, y no sólo que esté rondando en las posiciones de top-5 y podio. Ahora bien, ese último paso es el más complicado de dar, y más este año, en el que la competencia se ha multiplicado con cuatro equipos oficiales compitiendo con múltiples coches. A pesar de ello, Overdrive ha preparado una alineación sólida para estar en la pomada.     Su principal referencia del equipo es  Yazeed Al-Rajhi , que afronta su ...

Samuel Mateo Giménez     El 3 de enero arranca la 47ª edición del Rally Dakar y desde SENNA estaremos analizando a los principales contendientes a la victoria y puestos altos de la general en la categoría de coches. Así las cosas, continuamos con el equipo Dacia Sandriders. Dacia Sandriders apunta alto Foto de Dacia Sanriders Análisis anteriores: Toyota Gazoo Racing .     El equipo oficial de Dacia es la principal novedad y el gran atractivo de la categoría de coches en esta edición del Rally Dakar. El coche, que ha desarrollado Prodrive, es un 4x4 con un motor V6 de Nissan que usa un combustible sintético desarrollado por Aramco. Pese a que los inicios de un coche son difíciles, parece que éste ha caído de pie, pues vienen de ganar el Rally de Marruecos, el gran banco de pruebas del Dakar, en el que era el debut del coche. Además, Dacia ha logrado reunir una alineación de campanillas, y todo ello hace que, pese a la novedad del proyecto, el objetivo del mismo e...

Samuel Mateo Giménez      El próximo día 3 de enero arranca la 47ª edición del Rally Dakar y desde SENNA estaremos analizando a los principales contendientes a la victoria y puestos altos de la general en la categoría de coches. Así las cosas, damos comienzo con el equipo Toyota Gazoo Racing, que ha ganado el título de constructores del Campeonato Mundial de la FIA por tercer año consecutivo. Zenz, Quintero, Moraes y Monleón, con el nuevo Hilux Foto de Toyota Gazoo Racing     La escudería nipona se ha propuesto recuperar la corona que Audi le arrebató el año pasado y presenta una alineación muy numerosa cargada de talento, tras haber pasado el año pasado por una edición de transición marcada por la pérdida del que había sido su gran líder durante años, Nasser Al-Attiyah.      Este año, el principal referente, en principio, será  Luca Moraes . El brasileño tuvo un debut estratosférico hace dos años, siendo tercero sólo por detrás de Al-Attiyah...