Análisis previo NASCAR Truck Series: Front Row Motorsports

Samuel Mateo Giménez 

    Este fin de semana arranca la 28ª temporada de la NASCAR Truck Series. Así, desde SENNA analizamos a los principales equipos que forman parte de la parrilla de esta temporada, y en el día de hoy analizamos a Front Row Motorsports.

Zane Smith se ha unido a FRM
Foto de Front Row Motorsports

Análisis anteriores: ThorSport Racing, Kyle Busch Motorsports, Halmar Friesen Racing, Hattori Racing Enterprises.

Constructor: Ford.

Pilotos: Zane Smith (#38).

Jefes de equipo: Chris Lawson (#38).

Resultado en 2021 (dueños): 4° (#38).

Cómo llega y a qué aspira:

    Front Row Motorsports decidió promocionar a su piloto en las Truck Series, Todd Gilliland, y hacer que éste ocupase el asiento libre del equipo en las Cup Series. Así, para ocupar su vacío, el equipo ha contratado a uno de los mejores pilotos que había en el mercado, Zane Smith.

    Se trata de una gran contratación por parte del equipo, que se hace con los servicios de un piloto que ha logrado ser subcampeón en las dos últimas temporadas, que son las dos en las que dicho piloto ha corrido a tiempo completo.

Así será la camioneta en Gateway
Foto de Front Row Motorsports

    Así las cosas, el objetivo está claro: después de dos subcampeonatos por parte del piloto y una presencia en la final a cuatro (en el campeonato de dueños) por parte del equipo, ambos unen fuerzas para ganar el campeonato.

    Algo muy bueno que tiene Smith es que casi nunca queda fuera del top-10, pues es extremadamente constante. Ahora bien, en pocas ocasiones acaba entre los cinco primeros, y en raras ocasiones vence (tres victorias en dos años, dos en 2020 y una en 2021). Así pues, debería mejorar en ese aspecto.

Así será la camioneta en Atlanta, Darlington, Pocono y Richmond
Foto de Front Row Motorsports

Objetivo: Ganar múltiples carreras y el campeonato.

Éxito: Ganar múltiples carreras y el campeonato.

Fracaso: No clasificarse para la Ronda de 8 y no ganar ni una carrera.