SENNA

Samuel Mateo Giménez     Si hubo una decepción en la pasada temporada de la Copa Mundial de Turismos, esa fue la de Hyundai. La marca coreana llegaba con dos campeonatos debajo del brazo, el de Tarquini en 2018 y el de Michelisz en 2019, pero el restrictivo Balance of Performance que le puso la organización (rara vez el coche estaba al 100% de las prestaciones) hizo que fracasase estrepitosamente en sus objetivos de revalidar el campeonato de pilotos y ganar al fin el de equipos.      De hecho, la caída de rendimiento fue tal que hasta se retiró de las carreras en Nürburgring, alegando que la organización no era justa con ellos, aunque luego regresó en Slovakia Ring y disputó el resto de carreras de la temporada.     Este año, Hyundai ha introducido un nuevo coche, el Elantra, que sustituye al i30 TCR, y la organización ha sido más benévola con dichos coches, pues el primer Gran Premio en el que el BoP les afectó negativamente fue el tercero. El H...

Samuel Mateo Giménez     La salida de Brad Keselowski del equipo Team Penske para fichar por Roush Fenway Racing trastocó los planes del equipo Wood Brothers Racing, pues esta escudería tenía planeado correr en 2022 con Austin Cindric a los mandos del Mustang #21, pero dichos planes se vinieron abajo cuando Penske eligió a Cindric como el remplazo de Keselowski en su coche #2.     Así las cosas, el equipo de los hermanos Wood tuvo que salir al mercado a contratar a otro piloto. Cuando parecía que Matt DiBenedetto sería el elegido y acabaría renovando con el equipo con el que lleva corriendo desde 2020, los Wood Brothers dieron un giro de 180º y acabaron contratando a Harrison Burton.      Así las cosas, desde SENNA analizamos este fichaje, cuáles son los puntos fuertes de Harrison Burton, qué es lo que puede aportar al equipo y qué se puede esperar de él en la que será su primera temporada corriendo a tiempo completo en las Cup Series, pero también en ...

Samuel Mateo Giménez     Uno de los fichajes más ilusionantes de la próxima temporada es, seguramente, el la promoción que tendrá Austin Cindric dentro de Team Penske, dejando de correr en la NASCAR Xfinity Series para hacerlo en la NASCAR Cup Series.     En un principio, Cindric iba a recalar en el #21 de los Wood Brothers Racing, el equipo afiliado de Penske en las Cup Series, pero la salida de Brad Keselowski del equipo del Capitán dejaba un asiento libre y, ante la falta de un recambio de garantías en el mercado, Cindric pasará directamente a correr en el equipo madre, en lugar del asociado.     Así, desde SENNA analizamos qué es lo que puede aportar Austin Cindric a Team Penske, tanto a corto como a medio-largo plazo: Cindric correrá en Team Penske Foto de Getty Images 1. Es el mejor piloto de las Xfinity Series.     El piloto de Team Penske, en las Xfinity Series, ha demostrado ser muy consistente. Después de un primer año a tiempo completo ...

Samuel Mateo Giménez     La última carrera de NASCAR fue una caja de sorpresas: Ford volvió a dominar después de haber estado semanas a la sombra de Chevrolet e incluso de Toyota, Stewart Haas Racing ganó su primera carrera y, lo más destacado, fue Aric Almirola el que visitó el Victory Lane.     Sin embargo, desde SENNA no queríamos dejar pasar uno de los detalles más importantes de la carrera: la decisión de comenzar la propia carrera a pesar de que la pista estaba mojada. En efecto, pese a que un comisario a pie de pista informó que las curvas 3 y 4 estaban mojadas, NASCAR decidió que se tenía que comenzar la carrera.     Como no podía ser de otra forma, la pista no era apta para correr y en la séptima vuelta Kyle Busch y Martin Truex, que marchaban primero y segundo, trompearon y se estrellaron contra el muro. Denny Hamlin también trompeó, pero como él mismo admitió, al ver a sus compañeros de equipo trompear frenó a tiempo de no chocar contra el muro. ...

Samuel Mateo Giménez     La Fórmula 1 celebró un histórico Gran Premio en el circuito de Silverstone, el primero con una carrera al sprint en toda la historia, el cual estuvo cargado de polémica debido al tremendo accidente que sufrió Max Verstappen tras hacer contacto con él Lewis Hamilton.     Desde SENNA analizamos quiénes han sido los vencedores y los vencidos de este Gran Premio: VENCEDORES Charles Leclerc:     Posiblemente, el piloto del fin de semana. Acabó cuarto en la sesión de clasificación, mejor que Pérez incluso, y en la misma posición en la carrera al sprint. Sin embargo, su mejor versión se vería en carrera, pues adelantó en la salida a Bottas y aprovechó el choque Bottas-Verstappen para ponerse primero.     Cuando parecía que Hamilton le adelantaría fácilmente, él fue capaz de separarse y abrir un gran hueco respecto a él, que aumentó con la sanción que sufrió el de Stevenage. Sin embargo, la mejoría del Mercedes se hizo patente y ...

Samuel Mateo Giménez     Kalle Rovanperä se convirtió el pasado fin de semana en el ganador más joven de la historia del WRC (20 años), superando la marca de Jari Matti Latvala, que era de 22 primaveras. Lo ha hecho venciendo en el Rally de Estonia, la séptima cita del año, y la última antes del parón de verano.  Rovanperä ganó en Estonia Foto de WRC Jueves:     El rally dio comienzo el pasado jueves, con la disputa de sólo un tramo, el cual fue a manos del propio Rovanperä. El joven finés se impuso por delante de Craig Breen, que volvía a los mandos del tercer Hyundai, y de Teemu Suninen, que volvía al Ford WRC. Rovanperä, corriendo en Estonia Foto de WRC     En WRC2, Jari Huttunen se acostó primero, por delante de Andreas Mikkelsen y Tom Kristensson.  Viernes:     En la segunda jornada de rally, Ott Tänak, el héroe local, ganó el primer tramo, pero luego Rovanperä encadenó cinco victorias seguidas, la cual fue cortada por Breen en la S...

Samuel Mateo Giménez     Aric Almirola consiguió el pasado domingo su mejor y más importante victoria en la NASCAR Cup Series. Después de un año extremadamente complicado (empezó la carrera 27º en una general de 32 pilotos), el de Tampa sumó su primera victoria en la máxima división de NASCAR fuera de un Superspeedway , y lo hizo de manera contundente y muy meritoria, consiguiendo un billete para correr los playoffs de NASCAR, salvo que haya una extraña concatenación de resultados en las próximas cuatro carreras.  Almirola y la langosta que se da de premio en Loudon Foto de Getty Images     En la carrera corrieron los 36 coches con chárter (Haley en el #77, Smithley en el #53 y Davison en el #15) y el #37 de JTG Daugherty Racing, con Ryan Preece . Stage 1:     Kyle Busch y Martin Truex comenzaron la carrera en primera fila, pero siete vueltas después la carrera se paró con bandera roja porque ambos pilotos, que lideraban, perdieron el control del coche...