Análisis previo de la NASCAR Truck Series de 2025: Front Row Motorsports

 Samuel Mateo Giménez  

 Este mes de febrero arranca la 31ª temporada de la NASCAR Truck Series, y desde SENNA volveremos, un año más, a analizar a todos y cada uno de los equipos que conformarán la parrilla de la máxima competición automovilística de Estados Unidos. Así las cosas, continuamos con el equipo Front Row Motorsports.

Riggs, celebrando su victoria en Bristol
Foto de Getty Images

Análisis anteriores: ThorSport Racing, TRICON Garage, McAnally-Hillgemann Racing, Spire Motorsports.

Constructor: Ford.

Pilotos: Lane Riggs (#34, 11º en 2024) y Chandler Smith (#38, 5º en las Xfinity Series de 2024).

Jefes de equipo: Dylan Capello (#34) y John Leonard (#38).

Cómo llega y a qué aspira:

    Front Row Motorsports tuvo un año decepcionante porque apostó por un novato que tardó en adaptarse y, por eso, no pudieron pelear por el título, como habían hecho tanto en 2022 como en 2023, pero al menos consiguieron dos triunfos.

    Este año apuestan por el continuismo con Riggs y, además, introducen una segunda camioneta para un fichaje de campanillas como lo es Chandler Smith.

Layne Riggs:

    Layne Riggs fue el novato del año pasado yendo de menos a más. Pese a que no consiguió el objetivo básico de clasificar a los playoffs, al menos maquilló los resultados ganando las dos primeras carreras de la post-temporada, consiguiendo sus dos primeros triunfos de su carrera.

    Este año, el objetivo está claro: volver a ganar varias carreras y, como mínimo, clasificar a los playoffs, aunque debería estar en la Ronda de 8 e incluso la final, pues Zane Smith, su antecesor en el asiento, llegó a dos finales seguidas y ganó un campeonato.

Riggs volverá a correr en FRM
Foto de Getty Images

Objetivo: ganar carreras y clasificar a los playoffs.

Éxito: ganar el campeonato.

Fracaso: no ganar ninguna carrera y/o no disputar los playoffs.

Chandler Smith:

     El joven de Georgia volverá a correr en las Truck Series tras dos años en las Xfinity Series en los que ha conseguido dos triunfos. su carrera estuvo en entredicho por falta de patrocinios e incluso él mismo dijo al término de la pasada campaña que era probable que en vez de pilotar estuviera trabajando en la empresa de construcción de su padre, pero FRM ha ampliado operaciones y él ha sido el elegido para la segunda camioneta.

    Su talento está fuera de toda duda y es un piloto capaz de sumar varias victorias en una temporada, ser muy regular y constante y, con todo, pelear por el campeonato (de hecho, llegó a la final en las Truck Series de 2022).

Smith ha sido fichado por FRM
Foto de Front Row Motorsports

Objetivo: ganar múltiples carreras y llegar a la final.

Éxito: ganar el campeonato.

Fracaso: no ganar ninguna carrera y/o no disputar los playoffs.