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Mostrando entradas de octubre, 2025

Análisis del fichaje de Daniel Suárez por Spire Motorsports

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Samuel Mateo Giménez     Después de que Trackhouse decidiera no renovarle para darle su asiento a Connor Zilisch, Daniel Suárez ha podido firmar por otra escudería para correr a tiempo completo la temporada de 2026 de la NASCAR Cup Series. Se trata de Spire Motorsports, que hace unas semanas había anunciado que tampoco renovaría, en su caso, a Justin Haley, que es a quien va a remplazar el mexicano.  Suárez ha fichado por Spire Motorsports Foto de Getty Images     Así pues, analizamos qué puede aportar Daniel Suárez a Spire Motorsports, qué se puede esperar de él y cuáles son los objetivos que deben tener de cara al año que viene. 1. Piloto contrastado y con nivel.          Bien es cierto que Suárez nunca ha sido y, llegados a este punto de su carrera, seguramente no sea nunca una gran estrella de la NASCAR Cup Series, alguien que pueda pelear por múltiples victorias y el campeonato año tras año.     Ahora bien, sigue siendo un...

Análisis del Championship 4 de la NASCAR Cup Series de 2025

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Samuel Mateo Giménez     La gran final de la temporada de 2025 de la NASCAR Cup Series tendrá lugar esta misma semana y, en ella, cuatro pilotos lucharán por alzarse como campeón en el óvalo de Phoenix. Denny Hamlin, Chase Briscoe, William Byron y Kyle Larson son los pilotos en liza, de manera que habrá un nuevo equipo campeón pues, tras tres años seguidos de victorias de Team Penske, la final será un duelo entre Joe Gibbs Racing y Hendrick Motorsports. Championship 4 Foto de NASCAR Digital Media LLC     Así pues, analizamos cuáles son las fortalezas y debilidades de cada uno de los pilotos clasificados y qué opciones tienen de ganar el título: DENNY HAMLIN     El piloto de Joe Gibbs Racing, en la búsqueda de su ansiado primer entorchado, clasificó a la final por primera vez en la era Next Gen gracias a su victoria en Las Vegas, la sexta del año y la número 60 de su carrera, lo cual le hacía empatar con Kevin Harvick como el décimo piloto con más triunfos ...

Análisis del Championship 4 de la NASCAR Xfinity Series de 2025

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Samuel Mateo Giménez     Esta semana es la gran final de la temporada de 20225 de la NASCAR Xfinity Series, en la que cuatro pilotos se verán las caras en el óvalo de Phoenix para alzarse como el campeón de la misma. Así pues, analizamos qué opciones tiene cada uno de ellos de ganar el título, atendiendo a sus fortalezas y debilidades. Championship 4 Foto de NASCAR Digital Media LLC CONNOR ZILISCH     El piloto de JR Motorsports es el gran favorito para ganar el título. Con 10 victorias y una racha (récord histórico de la categoría) de 18 top-5 consecutivos entre las dos carreras de Talladega, el novato ha completado una de las temporadas más dominantes que se recuerdan, y precisamente es todavía más reseñable por su condición de debutante.     En la Ronda de 8, sus resultados fueron buenos, con un top-5 y dos top-10 en tres carreras, pero el nivel tan alto que había fijado antes de esa carrera en Talladega hacen que incluso parezcan malos, pues antes de es...

Análisis del Championship 4 de la NASCAR Truck Series de 2025

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Samuel Mateo Giménez     Este fin de semana concluirá la temporada de 2025 de la NASCAR Truck Series con la carrera final en Phoenix, en la que uno de los cuatro contendientes al título se alzará como campeón del mismo.  Así las cosas, analizamos cuáles son las fortalezas y debilidades de cada piloto, así como las opciones de cada uno de ellos de ser campeón: Championship 4 Foto de NASCAR Digital Media LLC COREY HEIM     El piloto de TRICON Garage tendrá su tercera oportunidad de ganar el título (dicen que a la tercera va la vencida) tras haberse quedado con la miel en los labios en los últimos dos años, en los que clasificó a la final tras ser el campeón de la temporada regular (2023) o el piloto con más victorias de la categoría (2024).     Éste es el año que parece el indicado para Heim. Por un lado, él está más fuerte que nunca, pues ha superado el récord de Greg Biffle de más victorias en una temporada (9), que estaba vigente desde 1999. Con 11 tr...