SENNA

Samuel Mateo Giménez     El sistema de competición de NASCAR está en tela de juicio. En efecto, en los últimos años se ha multiplicado el descontento por cómo se decide quién es el campeón de las divisiones nacionales de NASCAR. Nosotros ya dejamos clara nuestra postura hace años (2019-2020), cuando pedir abiertamente la abolición de los playoffs era algo reservado a unos pocos aficionados y, desde luego, algo que casi nadie de la industria hacía (tan sólo Richard Petty se mostró tajante al respecto en torno a 2018-2019). Foto de NASCAR Digital Media LLC     Sin embargo, con el paso de los años, esta postura ha ido ganando adeptos, hasta el punto de que ahora muchos aficionados están en contra de los playoffs y ya hay voces que muestran su descontento con el actual sistema, declarando que NASCAR debería volver al antiguo sistema en las que las treinta y seis carreras cuentan lo mismo a la hora de decidir el campeonato, como es el caso de Christopher Bell o de Denny H...

Samuel Mateo Giménez     La pasada semana afloró un rumor en la prensa estadounidense que afirmaba que NASCAR está sopesando hacer modificaciones de gran calado en las Xfinity y las Truck Series, dos de las tres divisiones nacionales, las que están por debajo de las Cup Series, que es la cúspide de la pirámide de categorías que sanciona NASCAR.     La principal sería la de convertir las dos categorías en unas series de coches específicos. Se trataría de implementar medidas similares a las de las Cup Series hoy en día, donde los chasis de los coches son iguales para todos los equipos y constructores, y lo que cambian son los motores (ECR Engines y motores de Hendrick Motorsports para Chevrolet; Roush Yates Engines para Ford; y TRD para Toyota) y algunos aspectos menores tal y como los reglajes. Imagen de una carrera de las Xfinity Series de 2025 Foto de Getty Images     Así pues, analizamos qué aspectos positivos y negativos tendría la implementación de esta...

Samuel Mateo Giménez     La semana pasada, el equipo Trackhouse Racing anunció oficialmente que Connor Zilisch completará su alineación de pilotos en la NASCAR Cup Series, después de haber estado corriendo la presente campaña en la NASCAR Xfinity Series con JR Motorsports en calidad de cedido. El joven piloto, que tendrá 19 años para cuando comience la próxima campaña, sustituirá a Daniel Suárez en uno de los tres coches del equipo. Zilisch da el salto a las Cup Series Foto de Getty Images     Así las cosas, analizamos los aspectos clave de este movimiento, qué podemos esperar de Zilisch tanto la próxima temporada de 2026 como en adelante y cuáles deben ser sus objetivos. 1. Futura estrella.     Si para algo ha servido esta temporada de las Xfinity Series es para confirmar que Connor Zilisch, tal y como se esperaba, va a ser una de las futuras estrellas de NASCAR, uno de esos pilotos que ganen múltiples carreras y peleen por el campeonato temporada tres tem...

Samuel Mateo Giménez     La temporada regular de la NASCAR Cup Series de 2025 llegó a su fin el pasado fin de semana y, con ello, a partir de ahora se disputarán los playoffs , en los que dieciséis pilotos lucharán por consagrarse como el campeón de la categoría dentro de diez semanas, en la final que se disputará en Phoenix.     El primer paso de esta post-temporada es el de la Ronda de 16, con carreras en los circuitos de Darlington, Gateway y Bristol. Al término de esta última, cuatro pilotos quedarán eliminados y sólo quedarán doce. Ronda de 16 Foto de NASCAR Digital Media LLC     Así pues, analizamos qué podemos esperar de cada uno de los pilotos en esta ronda y qué opciones tienen de pasar a la siguiente. KYLE LARSON     El campeón de 2021 ganó tres de las doce primeras carreras de la temporada regular, pero  desde que disputó el  Double Duty  su rendimiento ha caído en picado . Pese a ello, sigue siendo uno de los pilotos de ...