Vencedores y vencidos del Gran Premio de Hungría de 2021

Samuel Mateo Giménez

    La Fórmula 1 volvía a Hungría con el ambiente bastante caldeado después de lo que había pasado 14 días antes en Silverstone... y no defraudó. El inicio de carrera fue de lo más rocambolesco que se recuerda, con un accidente y luego un coche tomando la salida en el relanzamiento con los demás cambiando ruedas en boxes. En lo que restaba, hubo muchas e interesantísimas batallas entre pilotos que dieron como resultado una carrera muy entretenida.

    Así, y como con cada Gran Premio, repasamos los vencedores y los vencidos del GP de Hungría de 2021: 

VENCEDORES

Esteban Ocon:

    Primera victoria de su trayectoria en Fórmula 1 en una carrera que será inolvidable. El francés se puso segundo aprovechando el caos de la primera vuelta y luego se puso primero cuando Hamilton entró en boxes para cambiar ruedas de mojado por seco.

    A partir de ahí, defendiéndose de Sebastian Vettel durante el resto de carrera, marchó primero hasta acabar ganando la carrera, lo que supone el primer triunfo de Renault, ahora llamado Alpine, desde que Fernando Alonso sumase aquellas dos victorias consecutivas en Singapur y Japón, allá por 2008.

Ocon ha ganado
Foto de F1

Sebastian Vettel:

    Puede que sepa a poco teniendo en cuenta que ha estado toda la carrera pegado a Ocon, pero el segundo puesto de Vettel ha sido bastante meritorio. Además, planteó muy bien el inicio de carrera, en el que no quiso atacar a Ocon para así rodar los dos rápidamente y abrir hueco con el trenecito que estaba montando Latifi.

    Cuando se separaron lo suficiente, le lanzó un undercut a Ocon que no salió bien gracias a una muy buena parada de Alpine, y en el cuerpo a cuerpo, pese a estar en zona DRS, no pudo adelantar. Pese a ello, segundo podio del año, que le sirve para adelantar a Gasly en la general también. 

Vettel ha sumado su 2º podio del año
Foto de Fórmula 1

Fernando Alonso:

    Alonso llegaba a uno de sus mejores circuitos con altas expectativas, y después de acabar 9º en la sesión de clasificación, ha dejado una carrera para la historia que le ha valido para ser reconocido como piloto del día de manera merecida. 

    Después de atrasar al máximo posible la parada, siendo el último en entrar en boxes y liderando, todo sea dicho, un par de vueltas, volvió a su posición, la 4º, pero con Hamilton detrás. Pese a que el coche del inglés es más rápido de por sí y que tenía ruedas medias nuevas, frente a sus duros usados, le estuvo aguantando durante una decena de vueltas en la lucha cuerpo a cuerpo.

    Pese a que al final sucumbió, consiguió su primer top-5 del año y ahora es el piloto de la parrilla con más carreras seguidas acabando en zona de puntos, con seis, todas desde Bakú. 

Lo de Alonso... sin palabras
Foto de F1

Carlos Sainz: 

    Gran remontada del español, que vio como su fin de semana se torcía el sábado, cuando se estrelló en Q2 y se vio obligado a salir el domingo 15º. Sin embargo, y como siempre, esquivó los problemas, y aprovechando el accidente de la primera vuelta se puso cuarto.

    Después de las paradas previas al relanzamiento tuvo que estar en tráfico detrás de Tsunoda y la locomotora de tren Latifi, pero cuando éstos pararon, siguió rodando en contra del criterio de su equipo para acabar haciéndoles un overcut que le puso tercero, aunque luego perdió la plaza de podio frente a Hamilton. Pese a eso, remontada de 11 puestos y 12 puntos que sitúan a su equipo, Ferrari a sólo tres puntos del tercer puesto en constructores.

Sainz ha acabado P4
Foto de Scuderia Ferrari

Williams: 

    El equipo británico ha acabado, dos años después, en zona de puntos, y además lo ha conseguido con sus dos coches, algo que no ocurría desde 2018. En efecto, Latifi ha logrado acabar octavo, mientras que George Russell ha acabado noveno, siendo la primera vez que ambos pilotos suman unidades con Williams, y también la primera vez que Latifi puntúa en general.

    Con ello, Williams da un golpe sobre la mesa tremendo en la lucha por acabar octavo en la general, pues a Haas lo remata (eran los dos equipos que no tenían puntos hasta hace unas horas) y a Alfa Romeo lo noquea, pues ahora Williams manda 6-2, cuando hace unas horas Alfa Romeo parecía que, con sólo esos dos puntos, tenían asegurada esa octava plaza. 

Russell ha sido P9
Foto de F1

Latifi ha sido P8
Foto de F1

VENCIDOS

Valtteri Bottas:

    El gran responsable del accidentado inicio de carrera. El de Mercedes envistió por detrás a Norris, que a su vez se llevó puesto a Verstappen, mientras que el mismo Bottas envistió luego a Sergio Pérez. Finalmente, tanto el finés como los dos pilotos envestidos, Pérez y Norris, tuvieron que abandonar, y Verstappen se quedó en pista con daños tan serios que su coche sólo estaba para pelear con los Alfa Romeo.

    Como espectadores, la maniobra de Bottas ha supuesto un cambio radical de la carrera a mejor, pues pilotos que acostumbran a estar atrás empezaron a pelear por la victoria, mientras que los favoritos rodaban en zona media-trasera. Sin embargo, su maniobra interfiere radicalmente en la lucha por el mundial de pilotos y por el de constructores, y eso es algo inexcusable.

Bottas, jugando a los bolos
Foto de SoyMotor.com

Lance Stroll:

    Del mismo modo que Bottas, Stroll no frenó y se llevó puesto a Leclerc, que a su vez chocó con Ricciardo y, de la misma manera que con el finés, Stroll abandonó, obligó a abandonar al piloto al que él había envestido (Leclerc) y provocó daños serios en un tercer piloto (Ricciardo).

    En un año en el que no estaba cometiendo tantos errores, no puede permitirse este tipo de acciones, sobre todo cuando en la misma carrera tu compañero pelea por la victoria, como ha hecho Vettel hoy.

Stroll ha recibido 5 puesto de sanción, como Bottas
Foto de Aston Martin F1 Team

Alfa Romeo: 

    Del mismo modo que Williams ha sido uno de los vencedores, Alfa Romeo es uno de los grandes vencidos. Los de Sauber han visto como Williams les endosaban seis unidades en una sóla carrera, lo que le daba la vuelta a la tortilla en la lucha por ser el 8º mejor equipo, pues ahora pierden 6-2.

    Así, se antoja muy complicado que le den la vuelta, pues el hecho de que puntúen cuatro veces de un punto se antoja difícil por el simple hecho de que son muchas las veces en las que tendrían que puntuar, pero lo es aún más sumar más de un punto en una carrera para este equipo.

Alfa Romeo ha sido superado por Williams
Foto de Alfa Romeo Racing

Alpha Tauri: 

    Pese a que sus pilotos han acabado 6º y 7º, un buen resultado conjunto en otras carreras, el segundo puesto de Vettel y el 1º de Ocon + el 5º de Alonso hacen que Alpha Tauri pase de ser la quinta mejor escudería ser la séptima, tras ser adelantada por Aston Martin, que estaba relativamente cerca, pero también por Alpine. 

    La lucha sigue al rojo vivo, pues ahora Alpine manda con 75 puntos, mientras que Aston Martin tiene 66 y Alpha Tauri se queda en 64. Pese a eso, todavía quedan muchas carreras, y puede pasar cualquier cosa, como hoy ha quedado patente, pero aún así, la tendencia que venía teniendo este equipo era mala y hoy han sido golpeados duramente. 

Tsunoda, corriendo en Hungaroring
Foto de Scuderia Alpha Tauri

Red Bull:

    Y continuando con el resultadismo puro y duro, Red Bull ha sido el gran derrotado del fin de semana, y sobre todo Max Verstappen, pues ha perdido el liderato del mundial más de dos meses después de haberlo conseguido en Montecarlo.

    De nuevo, ni Pérez ni Verstappen tienen responsabilidad en el accidente de la primera vuelta, pero sí que es cierto que el coche no rindió en clasificación, donde se quedó lejos de los Mercedes, y eso les dejó en una posición que hoy ha sido la peor para salir, pues es donde ha estado la melé ocasionada por Bottas. 

Verstappen ha acabado 10º con un coche medio roto
Foto de Red Bull